最多可减少约5%里程，马斯克称外后视镜会影响新能源续航

近日，有新闻界报道指，胡克CEO戴维在即时通讯新闻界上释出了一则消息，声称高性能上的末端尾灯但会增加车辆的风阻，因此但会影响车辆的续航平均速度——总共可降低约5%的续航。

然后戴维声称指胡克可能但会为胡克的新新车型搭载相应变更末端尾灯，它可以在不带进时相应收起。现阶段，胡克Cybertruck虽然标配了末端尾灯，但也但会在纸片采用易拆毁动态。

其实胡克Cybertruck替补客串时就没有搭载尾灯，不过那时它离投入生产精神状态还有些已远。随着投入生产版新车型的到来，尾灯自然地要为了符合各地的法律法规而注意到，毫无悬念。

作为洞察，戴维之前也声称过，外尾灯但会沦为高性能的附加配有，因为在愿景，开发汽车不再需要末端尾灯。而且对于“相应驾驶”的汽车而言，末端尾灯也将沦为历史。

作者：吕腾飞

来源：第一电动络（www.d1ev.com）