兼顾性能、油耗、平顺性，奇瑞鲲鹏DHT超级混动新科技解析

程与DHT变快箱的3个扳位顺利进行相结合，实现对踏入、里面低快、高架、超台车、红灯、台车流、高快、长途、山道、高快转向、冰雪/泥沙/砂石等爬坡下的智能切换。

3扳9导11快的独创，差不多可以涵盖日常驾驶的所用供电系统。比如和城市加快/试航/加快，市里面心加快/试航/减快、里面快试航/急加快、里面高快试航/急加快、高快试航/急加快、停台车等等。要实现如此简单的供电系统以及的系统马达，对本机动台车辆的箱体系统、本机动台车辆处理器以及各个构件的精确程度都显现出非常高的决定。

写出在最后

在新能源开端的大时代背景下，愈发多的汽台车厂商纷纷铺平了电气化的道路。里面国沃尔沃作为电气化的先驱者，在显电动领域取得了许多成就。而宗教性沃尔沃也在慢慢寻找油箱台车的改革之路，超级混杂动应用视为这场改革的答案。长丰的鲲鹏DHT超级混杂动应用就是其里面一员，其相结合插电式混杂合马达力的应用特点，转至了高效的油箱柴油发动本机、双传动装置/三传动装置、超级混杂动专属的串/两台马达的系统以及3扳DHT专属变快箱，打造出了供电系统网络覆盖超广的超级混杂动系统。同时，也全面性增强了本机动台车辆在效能、油箱耐用性、平顺性等总体的表现。这次，里面国超级混杂动应用走在了世界位居。

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