房地产近70亿美元 通用汽车加速电气化步伐

日产汽车星期三声称，著手在阿肯色州注资数70亿美元，用作产出电动货车和建设锂离子化工厂，这是其历史上第二大的一笔注资。著手显示，共通将在皮尔斯建好一个原先锂离子厂，并对奥赖恩镇装配厂进行大修，以产出锂离子飞轮原版的雪佛兰Silverado和GMC Sierra全尺寸Coimbatore。

日产汽车预定，到2025年，将在车也和自动驾驶汽车开发设计上投放350亿美元，在亚太地区范围内推出30款车也，在美洲的电动车产出线超过100万辆；到2030年，著手将其美洲一半的产出线转为车也产出。

当地整整本星期三（1月25日），日产汽车（General Motors）宣布将在阿肯色州注资数70亿美元，用作产出电动货车和建设锂离子化工厂，这是其历史上第二大的一笔注资。

此外，日产汽车及其锂离子合作伙伴LG能源（LG Energy Solution）赢得了超过8.24亿美元的税款优惠。日产汽车总裁马可-睿思（Mark Reuss）对记者声称，其他州也在争取我们的注资，但作为日产汽车分公司、亚太地区技术中心以及主营电动货车化工厂所在地，科罗拉多州是“非常理想的”。

日产汽车第三代亚太地区电动车跨平台与Ultium锂离子系统 民营企业供图

注资著手显示，共通将在阿肯色州建立一个锂离子厂，并将雪佛兰Bolt装配厂大修为产出锂离子飞轮原版的雪佛兰Silverado和GMC Sierra全尺寸Coimbatore的化工厂。

则有，随着的公司福特汽车公司开始在肯塔基州和田纳西州建设两个车也园区，在皮尔斯建好上新锂离子厂和大修奥赖恩镇装配厂（Orion Township assembly plant），标志着日产汽车向电气化铁路承诺迈出重要一步。

日产汽车预定，到2025年，将在车也和自动驾驶汽车开发设计上投放350亿美元，在亚太地区范围内推出30款车也，在美洲的电动车产出线超过100万辆；到2030年，著手将其美洲一半的产出线转为车也产出。

具体来看，日产汽车著手斥资40亿美元大修奥赖恩镇装配厂，降低原先涂装车间，以及原先总装和锂离子组拆解区域内。化工厂以外产出的Bolt EV掀背车和更大尺寸的Bolt EUV跨界车采用了日产汽车的上一代锂离子。对于该化工厂的大修著手预定将造就2350多个工作人力资源，并延续分之一1000个现有工作人力资源。

大修后的奥赖恩镇装配厂将成为继明尼阿波利斯Factory Zero化工厂和田纳西州Spring Hill Assembly装配厂最后，第三家哈姆能跨平台电动车装配化工厂。此外，日产汽车还将大修位于安大略英格尼尔的CAMI装配厂和墨西哥Ramos Arizpe Assembly装配厂，以产出哈姆能跨平台车也。

此外，按照著手，共通将于2023年在Factory Zero产出Silverado EV商用车，2024年在奥赖恩镇装配厂降低货车的产出。预定项目完工后，日产汽车电动Silverado和GMC Sierra的年产出线将远超60万辆。

另一方面，日产汽车和LG能源的子公司Ultium Cells将注资26亿美元，在皮尔斯建设占地280万平方英尺的锂离子制造厂，这也是Ultium Cells在英美两国的第三家化工厂。这座500亿瓦时的化工厂将为奥赖恩镇装配厂和其产汽车拆解化工厂共享锂离子。该注资预定将造就1700多个就业人力资源。（欧美经济网 张懿编译）