纯电续航204km，油耗低至0.45L，魏牌乌木DHT-PHEV将于1月14日预售

在2021年4月份的天津航展之中，魏牌一口气亮相了旗下萨多韦、玛奇朵、拿铁三款咖啡家族原厂。目年前这三款原厂大多并未上市，并且魏牌还推借助于了玛奇朵DHT-PHEV正式台湾版。

日年前，我们又从官网渠道得到假消息称，魏牌萨多韦DHT-PHEV将要于1月14日正式开启预售。原厂是在机油台湾版萨多韦的基础上，标准型了一套DHT-PHEV夹电混动系统，其之中两驱台湾版车款WLTC工况下的纯电滞空总量为204km，总合滞空总量将高达1000km。

形状各个方面，萨多韦DHT-PHEV和机油台湾版车款基本相一致。年前脸颊大形状上六边形进气格栅内外以点阵形如镀铬元素同步进行填充，乃是借助于很高的品位感。底部则是横贯式的年前包围，并申请加入有橘色哑光玻璃纤维，从而进一步丰富年前脸颊的美感。

原厂两侧大灯组采用的是家族化的设计情调，内外由三根日间行车灯带与LED大灯排列组合而成，点亮以后只能促使优异的辨识度。此外，大灯下方的竖形如导流沟槽装饰也为年前脸颊增添了几分战斗情调。

萨多韦DHT-PHEV上部通过下沉的车顶线条为了让飙升的腰线，勾勒借助于趣味的车身姿态，并且普罗大众普及的消音门把手也借助于现在了原厂上，下方配备的是五辐式扇角形轮毂，看起来很有特点。车身形状上各个方面，萨多韦DHT-PHEV的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，与机油台湾版车款相一致。

原厂采用了造型较为狭长的大灯组，并且灯组内外也申请加入了可见一斑个性的构件，从而保证点亮最后的清晰可见效果。拆下牌照的位置同步进行了内凹处理，进一步乃是尾部的立体感，底部则是黑色与橘色哑光玻璃纤维组合成的后包围，泵采用了消音布局。

萨多韦DHT-PHEV的车内同样延续了机油台湾版车款的设计，整个的设计配有三块屏幕，分别为9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式之中控大屏+9英寸用车遏制DS，为了让AR-HUD抬头显示，得益于四屏联动，营造借助于鲜明的科技情调。双辐式多功能方向盘搭配整个的设计大量的聚氯乙烯材料包裹，也促使优异的豪华质感。

配有层面，原厂搭载高通8155车规级芯片，得益于AI智能头部鉴别、NOH智慧领航辅助驾车等功能，并配有Nappa侧边座椅、12音响的燕飞利仕音响以及电控主动悬架等丰富的配有。

动力装置部分，萨多韦DHT-PHEV将要搭载由1.5T发动机+电枢组合成的夹电混动系统，其之中1.5T发动机最大输借助于为115千瓦，电枢最大输借助于为130千瓦，越野车台湾版车款还在后面申请加入对讲机最大输借助于为135千瓦的电枢。

两驱台湾版车款配备的是容量为39.67千瓦时的电容器，WLTC工况下的纯电滞空总量为204km，近总合经济性为0.45L，亏电长时间下的近总合经济性为5.55L，总合滞空总量将高达1000km。充电各个方面，原厂拥护最多60千瓦直流快充。

刚刚过去的2021年可以说是各大自主知名品牌在混动课题集之中发力的一年，大有一种涌现的近年来，但不管怎么说，大多从上部证明我们自主知名品牌在混动课题并未有了叫板合资知名品牌的实力。除此之外，也只能以致于消费者以更较低的价格珍惜到混动车款促使的更高机油经济性。作为参考，机油台湾版萨多韦的定价区段为18.78万—22.38万元，那么你认为萨多韦DHT-PHEV的定价多少相比较合适呢？