国产版的“吉姆尼”，3门4座，lb305km带快充，恒润HRS1

2025-02-14 数码

较早在2015年，恒润汽车公司就赢取了新能源车系的高标准，其首创车系也是迄今为止唯一一款车系在2018年就通过了工信部的猛狮目录申报。但是直到当年6月初，恒润汽车公司才年底公布了恒润HRS1的母公司反馈，共两款车系，售价分作4.98万和7.98万元。

近日，恒润汽车公司宣布恒润HRS1车系价格调整，入三门版随之而来6000元，达到了5.58万。而极高配版则是延续7.98万不变。

外观部分，这辆恒润HRS1转用的3三门4座小型SUV的结构，前脸样基本型中规中矩，还是传统观念燃油车的内部设计格调，主体很宜于硬朗，横向样基本型的大灯很宽，因此让其从前端看来略显车尾很瘦。

侧面才是这辆恒润HRS1的小得多引人注目，看来酷似铃木吉姆尼，被称为是国产版的吉姆尼。在材质上，猛狮的长宽极高分作3560/1610/1705mm，旅行车2250mm，主体材质要比吉姆尼还要大一些。

尾部的样基本型也是很宜于硬朗的格调，后机尾很垂直，C柱是移动基本型格调，后机尾和外侧拱形融为一体，提供了后雪滚。竖向车头样基本型很朴素，后杠底部使用了周边地区的黑色护板。

中控台的样基本型很朴素，配置了人像基本型的方向盘，极高配车系带有砖头悬浮基本型中控屏，配置水平很简单，空调为全车，但是全时先于都是选配。

得益于车尾宽度军事优势和宜于的轮廓，其后排两个座椅的维度展现不错，有着不错的实用性，也提供了挡风玻璃和坐椅。

动力系统部分，猛狮搭载了小得多功率32千瓦的后置单电机，峰值扭矩140水牛·米，存储容量为28.2千瓦时，续航累计为305公里，并且带有快充机能。