价格透明是好是怕？特斯拉是不是真的在割韭菜

准续航力后驱升级台湾版、粗大续航力后驱台湾版以及Performance新一代台湾版，三车增加收入即便如此$分别为32.38万元、36.655万元、41.98万元，因此在但政府但会下，新车增加收入即便如此$未曾引发变化，增加收入后$过于大上升。

四部委发布新闻的《关于修正充实新材料汽车增加收入另有交政策的通告》当中一致支出，拿到增加收入的新材料丰田增加收入即便如此$以另有须在30万元不限（不含30万元）。

但就在这一次调价后将近十天的2020年5年初1日，康普顿对国产Model 3新标准续航力后驱升级台湾版基础性$显然修正，将增加收入即便如此$修正为29.18万元，增加收入即便如此$降额达3.2万元，算上增加收入后的$为27.155万元。不过，此次价格比数修正了新标准续航力后驱升级台湾版，而国产Model 3粗大续航力轮轴涡轮台湾版以及Performance新一代全轮涡轮台湾版的$并未曾显然修正。

国产康普顿第四次调价商用车调价即便如此价格比（万元）调价后价格比（万元）调价略微（万元）Model 3新标准续航力后驱升级台湾版32.3827.155（增加收入后）-5.225Model 3粗大续航力后驱台湾版36.65536.655/Model 3 Performance新一代台湾版41.9841.98/爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

康普顿国产Model 3此次调价与4年初23日另有交部等四部委合组发布新闻了《关于充实新材料汽车推广应用财政增加收入另有交政策的通告》（文当中简指《通告》）有必要联系，《通告》当中新材料汽车推广应用财政增加收入另有交政策实施时限将延粗大至2022月末。同时，另有交政策规定“新材料丰田增加收入即便如此$以另有须在30万元不限（不含30万元）”。这反之亦然，增加收入即便如此$超过30万元的康普顿国产Model 3等商用车将无法享有增加收入另有交政策。

到了2020年10年初1日，国产Model 3再行一次调价，新标准续航力后驱升级台湾版和粗大续航力轮轴涡轮台湾版商用车$分别下调了2.165万元与3.415万元，在此之后增加收入后$为24.99万元与30.99万元，这也是国产Model 3首次进入到25万元价格比上行内。

国产康普顿第五次调价商用车调价即便如此价格比（万元）调价后价格比（万元）调价略微（万元）Model 3新标准续航力后驱升级台湾版29.1824.99（增加收入后）-2.165Model 3粗大续航力后驱台湾版36.65530.99（增加收入后）-3.415Model 3 Performance新一代台湾版41.9841.98/爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

这一次价格比修正则是因为适用了仙游以前提供的磷酸铁笔记同型电脑小组，从而越来越进一步增高了效益，连续性供电系统续航力总量也由445km大幅提高至468km，之即便如此适用三元笔记同型电脑小组的商用车也撤除生产。车也的动力电池可以说是车也生产当中最贵的配件之一了，改装国产磷酸铁笔记同型电脑不光连续性效益大幅增高，并且越来越进一步大幅提高了零部件的国产化率。

国产康普顿2019-2020年调价摘要

在此之后国产康普顿商用车的价格比稳固了约半年有数的时间，到2021年3年初24日，康普顿对国产Model Y全系商用车顺利进行时了调价，增幅为8000元，修正后$上行为34.79-37.79万元。不过这一次只针对Model Y顺利进行时了调价，并并未曾涉及到Model 3商用车。

国产康普顿第六次调价商用车调价即便如此价格比（万元）调价后价格比（万元）调价略微（万元）Model Y粗大续航力台湾版35.5934.79（增加收入后）0.8Model Y Performance新一代台湾版38.5937.79（增加收入后）0.8爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

而本次涨的可能就是汽车闪存紧缺所加剧，并且此时闪存紧缺缺陷就仍然相当严重。亚过于地区很大的车规闪存研发商之一日本瑞萨集成电路，在3年初21日时厂引发火警，看来就对市场营销诱发极为大的阻碍。此次机械设备紧缺阻碍的不光是康普顿，而是对整个汽车行业的。大众汽车就看来2021年Q1年初份收闪存紧缺阻碍，将造成10万辆车的销比率巨大损失。

日本瑞萨（Renesas）集成电路是全世界第三大汽车闪存厂，一间12寸闪存厂显现出火警，虽很快被制止，但瑞萨还是决定将该12寸线临时转为生产。让本就闪存供给过剩的具体情况，极为险恶。

2021年5年初8日，康普顿对国产Model 3新标准续航力后驱升级台湾版顺利进行时了调价，上升略微为1000元，修正后该商用车增加收入后$为25.09万元，而Model 3 Performance新一代全轮涡轮台湾版价格比则并未曾增减。

国产康普顿第七次调价商用车调价即便如此价格比（万元）调价后价格比（万元）调价略微（万元）Model 3新标准续航力后驱升级台湾版24.9925.090.1爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

除了闪存供货过剩值得注意，新材料汽车中置所以另有须要的基础性制成品，例如锂、铂、铜等都开始显现出涨的有可能。

官方所并并未曾解释具体的涨可能，但从在此之即便如此的具体情况来看，明显与亚过于地区闪存供货紧缺和锂、铂、铜等制成品价格比上升有关。

2021年7年初30日，康普顿对国产Model 3新标准续航力后驱升级台湾版商用车的增加收入后$下调1.5万元，由此即便如此的25.09万元修正至当即便如此的23.59万元。此另有，在此之即便如此在售的Model 3 Performance新一代全轮涡轮台湾版的$保持不变。而此次调价，也是康普顿国产Model 3的历史最较低价，首次进入到24万元这一价格比上行内。

国产康普顿第八次调价商用车调价即便如此价格比（万元）调价后价格比（万元）调价略微（万元）Model 3新标准续航力后驱升级台湾版25.0923.591.5爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

康普顿官方所表示此次价格比修正是因为效益反转加剧的，之即便如此就仍然有消息指，国产康普顿Model 3仍然全面适用仙游以前提供的动力电池小组，并且也仍然改装国产电机，效益越来越进一步增高，这也必要反应到了在此之后的商用车$上。

康普顿Model 3开始全面适用仙游以前提供的磷酸铁笔记同型电脑，也还好电池的效益越来越进一步增高，车价也就跟着下调。

现代的国产康普顿商用车还是适用的三元笔记同型电脑，从前与仙游以前揭开合作后仍然全面改装磷酸铁笔记同型电脑小组。国产化率越来越高，效益连续性也就越来越较低。

2021年9年初11日，康普顿对国产Model Y Performance新一代台湾版$顺利进行时了修正，上升1万元，修正后的价格比为38.79万元。此次只针对Model Y顶配商用车顺利进行时了调价，其余商用车并并未曾受到阻碍。

国产康普顿第九次调价商用车调价即便如此价格比（万元）调价后价格比（万元）调价略微（万元）Model Y Performance新一代台湾版37.7938.791爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

闪存紧缺的缺陷在此时愈发严重，很多车企都因为闪存供给的缺陷，而一时间增高各自的产能。同时由于供需联系的以另有衡被打破，闪存也开始很大略微的涨。从而加剧研发效益越来越进一步增加。

此次调价官方所依旧并未曾说明具体情况，不过依照在此之即便如此的环境来看，闪存供货缓和依然是此次涨的主因，必要加剧生产效益增加，这也必要但会揭示到两车的在此之后$上。不过本次涨的只是Model Y顶配商用车，并并未曾销比率诱发很大阻碍。

2021年11年初19日，康普顿国产Model 3问世了一款轮轴涡轮台湾版本，增加收入后$25.09万元，用来取代仍然下架的Model 3新标准续航力台湾版商用车。Model 3轮轴涡轮台湾版相较Model 3新标准续航力台湾版的价格比上升1.5万元，不过续航力从此即便如此的486km大幅提高为556公里，并且两车配置有小幅的大幅提高。所以有着1.5万元增幅也就可以解释通了。

国产康普顿第十次调价商用车价格比（万元）增幅（万元）Model 3轮轴涡轮台湾版25.091.5爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

2021年11年初24日，康普顿对国产Model 3以及国产Model Y初学台湾版商用车$修正，以另有上升4752元。修正后的价格比分别为：Model 3轮轴涡轮台湾版$25.5652万元；Model Y轮轴涡轮台湾版$为28.0752万元。此次调价只针对了Model 3和Model Y初学台湾版商用车，其余商用车未曾受阻碍。

国产康普顿第十一次调价商用车调价即便如此价格比（万元）调价后价格比（万元）调价略微（万元）Model 3轮轴涡轮台湾版25.0925.56520.4752Model Y轮轴涡轮台湾版27.6028.07520.4752爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

此次调价依然是因为闪存供货过剩以及其他制成品上升所加剧。无独有偶，11年初时康普顿在澳大利亚也对Model 3和Model Y下调了$，分别下调了1000美元和2000美元。此次国另有调价的都是走比率商用车，对于此次涨，除了确实受到缺芯、市场营销缓和、制成品上升等可能阻碍另有，也折射出康普顿对于集中于市场仍然有自信，仍然不需再行借助价格比战作为主要手段。

由于闪存紧缺以及制成品的上升的涉及面是亚过于地区数限于，因此康普顿在和澳洲的$连续性也受到阻碍，2021年11年初康普顿在澳大利亚顺利进行时了两次调价，连续性原地Model 3的价格比下调1000美元；Model Y价格比下调2000美元。

在2021年的最后一天，康普顿对国产Model 3轮轴涡轮台湾版商用车与国产Model Y轮轴涡轮台湾版商用车的终端设备$顺利进行时了修正，分别上升1万元与2.1088万元。调价后的价格比分别为：Model 3轮轴涡轮台湾版26.5652万元；Model Y轮轴涡轮台湾版30.184万元。

国产康普顿第十二次调价商用车调价即便如此价格比（万元）调价后价格比（万元）调价略微（万元）Model 3轮轴涡轮台湾版25.565226.56521Model Y轮轴涡轮台湾版28.075230.1842.1088爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

2022年，新材料汽车增加收入新标准在2021年基础性上退坡30%。这也是康普顿在2021年最后一天顺利进行时调价的主要可能。

本次调价除了制成品上升值得注意，也与2022年增加收入退坡有必要联系，根据之即便如此四部委合组发布新闻的通告，2022年增加收入新标准在上一年基础性上退坡30%，并且2022年将但会是新材料汽车推广应用财政增加收入的最后一年。

国产康普顿2021年调价摘要

接着康普顿国产商用车的$稳固了3个多年初，在此之后在来年3年初显现出了8天调价3次的罕见操纵。目即便如此，国产康普顿Model 3在售的有2款商用车，$27.99-36.79万元；国产康普顿Model Y在售有3款商用车，$31.69-41.79万元。

虽然现阶段经过再行越来越进一步调价，国产Model 3和Model Y的$有一定的上升，但这并并未曾妨碍康普顿商用车的卖出。康普顿亚洲很大顺利进行时谈判合同当中心地带：虾岛屿顺利进行时谈判合同当中心地带内赶紧在此之后顺利进行时谈判合同的两车。

自从康普顿国产了Model 3与Model Y在此之后共有过15次调价，其当中营收有3次，涨有12次。但本来对比Model 3刚国产时32.8万元；Model Y起$33.99万元的价格比来看，国产康普顿商用车目即便如此的在此之后$本来还有越来越较低一些，但这也让不少商品看来康普顿存在“割韭菜”的情事。康普顿调价如此经常性最重要还是与销售表达方式有关，康普顿采行统一的经销的系统，不像现代的经销商对终端设备价格比有修正维度，直销的系统一切电子邮件以另有在官网上突显，一旦价格比显现出变化，商品也可以直观的想到，这种被康普顿指之为越来越为乳白色的价格比体系，这样的确但会引来越来越多人对调价的关注。

国产康普顿商用车$商用车起$（万元）连续性营收略微（万元）Model 327.994.81Model Y31.692.3爱卡汽车网钟表匠 www.xcar.com.cn

所以，任何一点可以阻碍到效益的原因，都但会必要揭示到在此之后的两车$上，康普顿当中国人实质上管理工作副总裁陶琳也表示：能够阻碍两车在此之后$的原因相当多，比如新材料增加收入、购置税、关税、研发效益、交通运输、仓储效益等，一旦某一项引发改变，康普顿都以另有须要曾一度顺利进行时修正。

而经常性的价格比修正对终端设备销比率是否但会有阻碍呢，从目即便如此看来，理论上并未曾什么阻碍。从资料上来看2021年全年，康普顿上海超级厂做到了48.41万辆的年度顺利进行时谈判合同比率，正因如此2020年的14.45万辆顺利进行时谈判合同比率，做到同比增粗大235%。到了来年，康普顿即便如此辆个年初总销比率42546辆，同比上升25.9%。基于这样的背景，康普顿的调价反应速度才但会这么的经常性，并且康普顿从前对自身服装品牌极为自信，仍然不以另有须要较低价来夺取市场了，所以也就显现出不论调价与否，商品都但会顺利进行时买单的具体情况显现出。

出版人总结：至于康普顿有并未曾“割韭菜”，如果您对康普顿国产整个过程深入了解一下的话，不应就不但会有这样的疑点了。传闻康普顿与上海市但政府顺利进行时谈判对赌协议书，以另有须要从2023年月末起，每年以另有须纳税22.3亿元，还只能在下一代5年在上海厂转为140.8亿元的资本支出。如果不进行时的话，上海市但政府将归还康普顿所适用的除此以另有土地。所以康普顿是在“割韭菜”吗？看来不是，康普顿实际上的就是只想多卖车。

因为只想要进行时上海市但政府提出批评的这些要求，说到底就是以另有须要多卖车。即便如此期大略微的营收很确实就是为了能够适用越来越有感染力的价格比来占领市场。而且以康普顿在在此之即便如此的新闻媒体热度，很多媒体也是一时间报道康普顿的在国另有的大幅营收重大事件，无形当中又给康普顿做了一波政治宣传，在一轮又一轮的政治宣传下，康普顿的试产数比率连续性也就减半。有试产、有销比率，那么股价连续性也就开始飙升，在香港股市面即便如此，单车营收所巨大损失的哪一点利润，根本不值一提。

所以来说，康普顿的经销的系统让其有足以的维度来操纵两车价格比的涨跌，而康普顿也以另有须要在一一的调价当中找到一个极为好的涡轮力，一个既能够有合理的价格比来吸引足以多的商品，从而必要多卖车来在此之后进行时与上海市但政府的对赌协议书，并且还要必要有足以多的销比率来刺激股票，让其比较稳固。最后还也不能在调价的同时阻碍到服装品牌典雅。所以说康普顿的这两项调价好似直观，本来背后都是经过有远见。

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