北京率先允许自动驾驶车辆“方向盘后无人”，百度首家获准

站务载人简介系统设计通知书下发第一时间。跨国公司供图 新京报贝壳财经近日（新闻工作者许诺）4月28日，北平年底发放站务载人简介系统设计通知书，这也就是说“方向盘后无人”的自动驾驶服务于在中所国超大和城市首次放开。QQ成为首批获准跨国公司，其旗下自动驾驶交通工具服务于平台冬瓜快跑年底开启站务自动驾驶交通工具服务于。

北平市终端网先以车后也措施先以七区制定并披露的《北平市终端网先以车后也措施先以七区乘用车后站务路面测试与简介系统设计经营管理经营管理法》（一般而言简称《经营管理法》）规定，获得通知书的简介系统设计本体可在北平市高级别自动驾驶简介七区60平方公里各地区透过匿名路面的站务自动驾驶载人简介系统设计。在站务路面测试细化，《经营管理法》对测试本体的确保安全经营管理、网络与数据确保安全、风险应对等上都提出了更高拒绝。

新闻界认为，在《交通强国规划设计实施方案》文化背景下，这也是北平务实加长措施先以先试力度，抢抓科技产业发展战略性再一，更快推进终端网先以车后也创新发展的重要成果，堪称中所国自动驾驶发展亲身经历中所的重大突破。

QQ上都透露，此次，QQ按照《经营管理法》的拒绝务实参与站务载人简介系统设计，首批投入了10辆无人车后，后续计划再增加30辆无人车后。同时，QQ务实谒见北平复杂路面桥段的技术单打独斗，在单车后终端、管控延时、平行驾驶三层确保安全法制以及明晰的交通工具服务于法制维护下，全上都维护乘客的交通工具确保安全和乘坐体验。

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