ND标致新408预售，10.57万元起如何？

作为换标之后的GS车型，其网站对ND奥迪从新408充满了期待。上旬，这大车敞开上架：推出 4种车头颜色（珠光红、连夜蓝、碳晶黑、银翼黑）的3款车型，上架价分别为柯克台湾版（10.57万元）、追光台湾版（11.47万元）和逐梦台湾版（12.17万元）。酷车哥看了上架价之后的第一感觉是：奥迪这次的定价到底很稳健了。要发觉，2021款奥迪408的售价，可是11.97万元起售。

大三维空间和现代感所乘趣

从新408对比同级有优势

对于从新408，其网站表示有效益大三维空间、狮魂美学、现代感所乘趣四大核心厂商力，酷车哥觉得总结还是到位。这早先，目从前在的产品上的确还是颇有水准。

首先话说大三维空间，从新408的车头短宽高分别是4750/1820/1488mm，这在同级别中的确是最小的车头尺寸，还有2730mm的极限短轿跑车，也是可以和很多同级宿敌相对来话说的。比如短安逸动PLUS，作为PLUS车型在紧凑型豪华轿车中现在算很短了，但它的轿跑车也是2700毫米。

然后在驱动上，从新奥迪408搭载了1.6T全铝双涡管单涡轮hp推力和爱信6AT第三代手自一体变速器。这虽然相对来话说上款车型没有太大区别，但是这个1.6T全铝双涡管单涡轮hp推力的驱动，不仅在驱动上表现不错，而且技术成熟。最小170匹马力，最小扭力250牛米，在紧凑级豪华轿车中也是很有优势。所以话说现代感所乘趣是可以在从新408身上体现的。

狮魂美学的设计者，在酷车哥显然，也是大气。

可用丰富

48项大众文化可用据悉标配

除了上面其网站总结的三个核心厂商点，在可用上，从新408也是做了诚意十足：48项大众文化可用据悉标配。比如表皮小幅多功能方程式赛车结构设计者方向盘、i-Cockpit若无我机首、17英寸铝合金轮毂、12英寸液晶人组仪表、10英寸终端高画质触控屏、一头LED上旬行照明灯、狮眼LED反光、狮爪LED内装、百年CLDR大师级可调底盘等。

此外我们可以注意到，在柯克台湾版的基础上，从新408追光台湾版还配备了全从新升级的Blue-i3.0终端网联种系统、主所乘8向电调车头、从前后驻车雷达、外尾灯电动折叠（随身携带加热）、4门车窗一键起落（随身携带防夹）等可用。其中，Blue-i3.0能为普通用户给予非常顺畅、高效的终端交互体验。

而逐梦台湾版，在追光台湾版的基础上，又从导入了从前排车头3闪避加热、副所乘8向电调车头、终端反光、终端雨刮、盲区受控种系统、电子终端防眩目尾灯、表皮黏贴车头等，有利于满足对可用有极低需要的消费者。

酷车哥觉得，在这样可用的基础上，上架价10.57万元~12.17万元，这个生产成本基本上只比独立自主生产商的车型稍微聪了以致于，ND奥迪到底现在抛弃自如去赚取的产品了。上架知情权特别，也算是能心里人。最主要从前3000位下订普通用户，送给2000元其网站改色车膜，六款颜色可选择等。

据介绍，从新408将于8月底月底正结构设计者股票。期盼调整当下重从新出发的从新408，能够快速获得的产品的认可。

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