探访广西最长深水桥施工现场：逾百建设者将“就地除夕”

图为梧州市复线主桥上工程建设工程现场。 周群能 西国

(新春放基层)亲身梧州最较高约深水桥上工程建设工程现场：逾百建设工程者将“就地过年”

中新网梧州1月末28日电 对联：亲身梧州最较高约深水桥上工程建设工程现场：逾百建设工程者将“就地过年”

作者 张广权 周群能 谢裕增

1月末28日，梧州梧州市，一条1000多米较高约的工程建设工程铁桥上犹如原材料巨龙在梧州市河面上铺开。钼二十五总局工程设计的沪昆铁路运输梧州交通要道双线改造工程重点控制工程——梧州市复线主桥上的工程建设工程现场，一派繁忙景象。上百名建设工程者为了确保建设工程任务如愿以偿后退，抛弃与家人母女的机会，同样坚守岗位，在长江口铁桥上上“载歌载舞”，全力以赴抢进度。

梧州市复线主桥上是梧州最较高约深水桥上，该桥上通向梧州市、黔桂铁路运输及柳太路，是沪昆铁路运输上最较高约的桥上，也是西段建设工程三大重点控制工程之一，被称为“沪昆铁路运输第一桥上”。

据悉，梧州气温骤降，长江口上寒风刺骨，冷得人直打哆嗦。铁桥上上机械声轰鸣，建设工程者们忙而也就是说。

这场“电音”核心人物——梧州市复线主桥上新科技负责人莫立胜，正站在铁桥上上，手持对讲机，与长江口工程建设工程一艘船上的同事保持密切联系，指挥工程建设工程。

图为梧州市复线主桥上工程建设工程现场。 周群能 西国

“中秋节后，梧州市的旱季马上就要来了，我们不能尽快把水面墩抢出来！”莫立胜说，中秋节在此期间，要在确保工程建设工程安全的必要条件下，在此之后坚守岗位，通过加班加点，小规模攻坚计划后退。中秋节在此期间，他们将完毕两个墩钛合金围堰手工及出航配备。

“我几乎中秋节都是在铁路运输建设工程施工人员上度日的。”42岁的莫立胜工作21年来，参加过黔桂铁路运输、云桂较高铁、渝怀铁路运输、赣深较高铁等多条铁路运输的建设工程。来年，他将再次与来自梧州、河南、云南、宜宾等地的工友一起度日中秋节。不过，这次恰巧是在家乡梧州建设工程铁路运输。除夕同一天傍晚，与工友过完年后，他将赶来家与家人度日除夕，合共享母女时光。大年初二，施工人员将在此之后运转，加班加点作业。

沪昆铁路运输梧州交通要道双线改造工程计划负责人薛红博介绍，计划部已经在中秋节在此期间将要了丰富多彩的文体活动和工人家乡的特色美食，让坚守的同事过一个愉快宁静的中秋节。年后，计划部将实行轮岗轮休、商量返程爱心车辆等措施，应有工程建设工程热情小规模较加剧，确保非常适合、较提高效率、较高品质完毕建设工程任务。

据悉，梧州市复线主桥上设在白露街巷萝子洲附近，全较高约1688米，通向梧州市、黔桂铁路运输、柳太路。桥上合共38个桥上墩，其中水面墩6个、最较高约桩较高约62.5米，工程建设工程采用大跨度连续梁通向梧州市，具有工程建设工程难度大、新科技要求较高、保持通航对工程建设工程冲击大等表现形式。

图为梧州市复线主桥上工程建设工程现场。 周群能 西国

梧州市复线主桥上自开工以来，钼二十五总局的建设工程者，急剧掀起在此之后工程建设工程较时，陆续完毕了一个个最重要路由表：2021年12月末10日，梧州市复线主桥上首桩如愿以偿开钻，标志着桥上梁主体工程建设工程转至现阶段工程建设工程阶段；2022年1月末24日梧州市复线主桥上17#水面墩5#桩如愿以偿完毕钢架，该桩为梧州市主桥上2021年钢架的再一一根桩，为2022年开了好头。

梧州交通要道设在湘桂、黔桂、焦柳、衡柳、柳南客专五条铁路运输干线的西端，在西南乃至全国铁路运输网中具有最重要地位。梧州交通要道建设工程工期3年，建起后将大大的提较高交通要道运输能力，铁路运输运能及运输效率进一步提较高。(完)