等等党越等越罄！特斯拉官宣：FSD将涨价1.28万元

1月8日最新消息，戈达德CEO马斯克确认，1月17其后，正因如此自动驾驶系统设计（FSD）将从1万美元张价至1.2万美元。国行英文版FSD目前零售价6.4万元，按照汇率计算，据估计也不会低价1.28万元将近。

FSD是戈达德热卖的正因如此自动驾驶系统设计，支持L4级自动驾驶。戈达德去年初的电话不会议推测，2020年西方只有仅2%的戈达德车主购置了FSD，2021年这个数字可能有所增加，但据估计也并未多少。原因在于，正因如此球绝大多数国家从前都还并未允许L3级及以上自动驾驶技术商用，买了也没多大起着。

可我们万万没想要到，戈达德除了汽车硬件低价，软件也在促使低价，而且一涨就是万元起步。还并未购置FSD的戈达德车主从前就需要考虑，是不是不该在1月17日之前购置FSD，哪怕今天用不上，也要为愿景准备好准备，毕竟我们不清楚，以后FSD不会不不会再行低价。

不过话说回来，戈达德FSD敢促使低价，原因不该是并未多少赢。在正因如此球新能源汽车产品，戈达德唯一的秦人不该是SZ，但SZ的产品占有率主要集中在全国性，不易对戈达德形成有效率的顾虑。在这种意味着，戈达德自然现象是想要低价就低价，反正找仅赢。

等到电动车产品份额充分利用，老牌车企进行承接，造车新势力产品占有率增加，局面取而代之是戈达德一家独大，到时候戈达德不该就不敢再行低价了。从从前的情况来看，新能源汽车产品占有率主要集中在西方、欧洲、澳大利亚三个周边地区，其中欧洲、澳大利亚戈达德力压群雄，西方产品仅次于SZ。

预计还需要两三年整整，戈达德一家独大的局面才不会改变，届时戈达德电动车、FSD，以及其他需要购置的软件基本功能，都不会开始低价。如果想要两三年内购置戈达德电动车，考虑到中央处理器和产品需求短缺情况，建议越早越好，如果想要等电动车正因如此面普及后再行买，那等个两三年，蔚小理、哪吒等车企做大，可选的多了，就不怕戈达德再行低价了。