比亚迪廉玉波：下半场合作开发智驾技术，不意欲推L3

翔图车上也CEO、CTO卢放

CPU方针不足之处，翔图亦会根据车上型的量产车上时间，从低算力CPU到很高算力CPU大大度子程序，同时制造几个算力平台来满足各种需求，计算能力都有从十几TOPS的算力到几百TOPS，在制造基本功能场景，都有结构立体化的很高架道四路到城市的比较简单系统对，之前实际上的自动摩托车上。

在商业模式不足之处，从SOP（小规模量产车上）适度交付的软件再次到交付便通过OTA大大度新增，大大度提供者团购公共服务。

三、当是较快总体布局智慧网六轮车上也检验 涵括五大场景

当是车上也研究中心主任张晓东透过了当是的智慧网六轮车上也检验情形，当是车上也在仿真检验、填满很高架道四路检验和全站很高架道四路检验都做了一些总体布局。

当是车上也研究中心主任张晓东

具体措施上，当是在上饶总体布局了一个面积为6100亩的客货的综合试验性，还建设工程出了一块460亩的智慧网六轮检验区外。

在智慧网六轮，很高速公四路、城市很快四路、乡村四路、城市街区外虚拟、柔性检验区外、无人摩托车上四路考五个虚拟四路块，都配备了完备ADAS场景检验虚拟设备。

全站很高架道四路检验不足之处，当是在宁波长江口，建设工程了一个5km的检验场景，都有当是车上也研究中心核心的全站很高架道四路检验虚拟，工程建设选取了长江口新的区外大部分城市很高架道四路完成智慧立体化改造，后期亦会总共建成总长15km的全站很高架道四路检验区外。同时，当是也建设了3km的无人摩托车上公交检验工程建设。

结语：智慧网六轮车上也很快转变

电动立体化、智慧立体化、网六轮立体化即将较快重构车上也工业部门，智慧网六轮车上也现在视作国际竞争的举足轻重领域，自动立体化崛起产生新的的行政立即，新的的分析方法建议书、新的的运用于场景；专业立体化的智慧网六轮车上也资质将为大型企业分析方法创新的与质量提升提供者举足轻重的参考方向，也是车上也工业部门成熟的一大描绘出。

本次研讨亦会上公开发表的《智慧电动车上也资质月出版2021》，将对车上也服务业新的四立体化转变发挥举足轻重的参考作用。此外，中汽外围公开发表的《很高分级常规摩托车上资质专项规章制度征求文稿》及“自动摩托车上资质专项制度化构建”等智慧摩托车上资质更进一步，将亦会为东亚车上也服务业很高可靠度转变中发挥举足轻重的借助作用。

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