“与库里南对比，单纯L9也不怕”！李想哪来的底气？

2023-03-09 运营

消费导向，全然相辅相成成本极低、车重、特性项目管理、供应链能力也等进行了验证和取舍。

换句话说，意味着服务器的本体消费，得心应手电子产品并不一定，继续做特性和配备上的取舍。

在电子产品的本体意义层面上，去认知在什么地方创上新，在什么特性上突破，在本体意义上继续无论如何没人注意中都某种程度，不回避主战场的PK。

汽小车是一个多特性不可数的电子产品，不同的人在小车上可以享有不同的特性。对于一个配备或特性，首先要具体其能提供的意义（安全性、人性化、便捷），日后重上新考虑成本极低和车重。

当特性意义足够大时，成本极低和车重便无需为其妥协；当特性意义不显著时，可以把成本极低和车重转给其他越来越MVP的特性来时，敢于舍去引人注意、滚依赖于感的特性。

比如后期代全然ONE第二排座椅一开始是配备双扶手的，但是第二次升级后，便把靠门侧的双扶手取消了。其实双扶手是有交通设施性的，尤其是在驾驶座倾斜角度大的时候。

但是当驾驶座角度正常的时候，它的人性化性并没有人有显著提极低，反而因为这个后背的依赖于，服务器下小车时较难被弄伤。

在安全性性-6，人性化性+2，便捷性-1的配备下，这个特性可以被敢于舍弃了。

某种程度关于取舍的还有遽程式码方案，在安全性感全面性，纯电动小车的容量大那时候程数很较难让服务器焦虑，遽程式码能够解决服务器不被丢在一路上的不安感。并且纯电动力系统，意味着驾驶体验的同时，也意味着周边地区150KM上下班是交通设施。

全然电子产品并不一定的过程，就是在大多电子产品原素继续做排列组合、继续做取舍的过程。同时在这个过程中都，每停下来一步，全然都没有人有忘记电子产品要提供的本体意义是什么。

换句话说，跟传统意义汽小车相对，全然也许动力系统性能不是某种程度的，但是在父母亲上下班体验上，目前阶段它可能继续无论如何了大大的。

03、惊品直觉的本体，服务器思路&场景思路上新购物兴起叠起，很多金融业都出现了自己金融业的惊品，汽小车自始的全然、手机自始的黑莓、速溶咖啡自始的三顿半，泳衣自始的焦内……

有些人不以为然，觉得这些电子产品这全面性那全面性继续做的还不够，还没有人有谁家好。但是大家也某种程度想一想，为什么你不力挺的电子产品，却能如此受服务器欢迎。

究竟是，它们正是服务器所无需的。

换句话说，它们是跨国公司实正站在服务器角度去其设计、创上新出来的电子产品。

全然切中都“奶爸人群”、精选“父母亲上下班”概念，某种程度上是一种人群复活、场景复活的思路。被击中都的服务器，不想下意识的阐释，像是挺适合我，我要不要来一辆……

而全然所继续做一切电子产品并不一定、特性配备取舍，全部是为了最人性化、安全性的短途上下班，这个本体意义。

所以，尽管有人说全然的遽程式码方案动力系统不足，但不可否认混油动力系统完美地解决了长途电力焦虑，并充分利用了短途电力上下班的交通设施，越来越不用说越来越多为父母亲上下班继续做的贴身其设计。

这就是住家常说的“服务器思路”、“场景思路”或者说“名词思路反转为分词思路”，什么意思？

如前所述来说，跨国公司如日中都天的长处是精进电子产品（不是说提极低电子产品不对），比如你是汽小车厂商，努力把速度提极低越来越快、把外壳仿造的越来越脆弱、座椅材质越来越好；

但是电子产极低品质量是有上限的，服务器不无需一辆“花岗岩小车辆”，制造厂商陷在特性提极低的泥淖那时候，也赚不了太多溢价。

但是切换到“服务器思路”、“场景思路”就不一样了，某种程度上，你不日后是一辆其实的上新能源小车，而是奶爸上下班因特网、父母亲上下班因特网。

作为上下班因特网，你的任务就背离成了人性化、安全性、愉快上下班的缔仿造者，你的所有工作，你往这个自由空间那时候塞进的所有过道都是为了完成这个能够。

服务器由为小车花钱，背离成为父母亲人性化上下班花钱，而后者的天花板确实越来越极低。

名词思路反转为分词思路也是一个意思，由相对运动的名词背离成主动性越来越强的分词，比如小车和父母亲短途上下班因特网。

结语：

惊品是近两年的热词，每过几周，都不想有各种各样的惊品冒出来，让人羡慕，让人不解。

其实大可不必，它的产生和缔仿造越来越多来源于思路作法的背离，比如密切相关的由性能类比到“服务器思路”、“场景思路”……

而这也正是我们不断学习和练习的课题。

参考资料：

杜琪峰讲出联考志愿：李想：让汽小车金融业鬼哭狼嚎

uncle：如何从服务器角度认知电子产品？以“全然one”为例

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