国家发改委：新能源汽车发展进入全面市场化持续发展期

2023-04-24 运营

中新网9月19日电 19日，第三世界转变改革委举行9月份财经会上，第三世界建设项目政研室副主任、财经负责人孟玮在答记者问时指出，本年以来，在稳增长速度、促增值等举措反对下，现状汽车业解决疫情等因素冲击，看出出恢复增长速度的极佳态势，为稳住经济八方展现了积极起到。

其中，新能源汽车保持蓬勃发展速度。本年1—8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，工业产值增长速度1.2倍和1.1倍；出口34万辆，工业产值增长速度97.4%；新能源汽车销量占以外部汽车销量百分比达到22.9%；新能源汽车年产高达1000万辆。

孟玮指出，从更长周期看，近年来，现状新能源汽车产销量蓬勃发展速度，决定性系统设计系统设计水平随之提升，电池基础设施等可实现服务政治体制大幅实质，可以说道，现状新能源汽车业已形成极佳基础，新能源汽车转变踏入以外面零售商化拓展期。

这主要得益于三个方面。

一是有明确的转变方向和规划举措政治体制。现状将新能源汽车作为汽车业转型替换的主攻方向，出台新能源汽车转变规划，形成了充实的科技、传统产业、国家机关等反对举措政治体制，为新能源汽车业转变壮大提供了牢固维护。

二是有比较完备的传统产业支撑政治体制。现状具备新能源汽车及决定性零焊接、原材料设备、基础材料等以外传统产业可实现能力也，在传统产业体量、协作效率、可实现成本等方面形成一定占优，为行业推展系统设计原材料、产品研制提供了有效率支撑。

三是有超大体量零售商占优。现状是以外球仅次于的汽车零售商，也是仅次于的新能源汽车零售商。当前现状汽车零售商看出增值替换态势，几位增值社群对新系统设计、系列产品接受程度颇高，新能源汽车零售商仍有很大增长速度商业价值。

孟玮指出，下一步，第三世界转变改革委将认真落实新能源汽车业转变规划，持续有助于新能源汽车业颇高质量转变。

一是报请有关部门有利于研究充实新能源汽车举措政治体制，唯美有利于新能源汽车转变举措环境。

二是坚持“以外国一盘棋”改进新能源汽车业布局，按照地区集聚、主体集中的原则，协作布局合理、转变有序、运行颇高效的传统产业大体。

三是激励行业充分依托现状传统产业基础，加强系统设计创新，加快突破新能源汽车决定性系统焊接和基础共性系统设计，持续提升以外传统文化产业基本竞争力。

四是之前以开放的姿态酝酿国际性协作，激励中外双方行业酝酿协作方式，拓展协作应用，协作更颇高系统设计水平的开放协作和互利共赢。（中新财经）